TOYOTA
RAV 4
| Marque | TOYOTA |
| Modèle | Hybride 4x2 - BV CVT 2013 Dynamic PHASE 2 |
| Énergie | HYBRIDE |
| Transmission | A |
| Année | 2016 |
| Kilométrage | 158500km |
| Portes | 5 |
| Couleur | NOIR |
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Options
- Accoudoir central avant avec compartiment de rangement
- Airbags frontaux et latéraux, conducteur et passager avant
- Allumage automatique des phares
- Bandeau de planche de bord gainé de cuir noir
- Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur avec prétensionneurs et limiteurs de force
- Coffre à ouverture et fermeture électrique
- Ecran couleur TFT multifonction 4,1''
- Fermeture centralisée avec commande à distance
- Feux de jour à LED
- Indicateur de température extérieure
- Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
- Prises auxiliaires Jack et USB
- Projecteurs bi-LED
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants avec rappels de clignotant intégrés
- Roue de secours de type galette
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Système audio ?Toyota Touch 2?
- Système d?ouverture / fermeture et démarrage sans clé ?Smart Entry & Start?
- Système de fixation ISOFIX aux places latérales arrière
- Système intelligent de plancher plat
- Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur gainé cuir
- Airbag protège-genoux conducteur
- Airbags rideaux avant et arrière
- Antenne type «requin»
- Caméra de recul
- Climatisation automatique bi-zone
- Direction électrique (EPS)
- Essuie-glaces avant à détecteur de pluie
- Feu arrière anti-brouillard
- Indicateur de sous-gonflage des pneus
- Jantes en alliage 17'' Mojave
- Prise 12V à l'avant
- Projecteurs antibrouillard avant
- Protections inférieures avant et arrière
- Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Sellerie Tissu noir
- Sièges avant de type ?Sport?
- Système d'aide au démarrage en côte HAC
- Système de contrôle de motricité (TRC) et de stabilité (VSC)
- Système de freinage ABS - BA - EBD
- Vitres électriques avant et arrière, descente et remontée à impulsion pour le conducteur
